在hg真人位于克兰菲尔德的实验室里,hg真人正在研究新技术,并支持航空工业改变和人性化乘客流程, 与城市共同应对循环经济的挑战. hg真人正在与领先的机场合作,以创新的新机场业务模式和大幅减少排放,这只有通过机场和城市进程的同步才能实现.
  • 日期2015年1月- 2020年12月(六年)
  • 赞助商HEIF、航空 & 国际机场,进一步的资助者有待确认
  • 资助£65,500
  • 合作伙伴机场卓越,AiQ咨询,AirPortr, LEITRON, planeground, Reitsema & 合作伙伴,帕金斯+

hg真人的研究计划是建立明天的机场. hg真人在克兰菲尔德机场的实验室进行了一项史无前例的以设计为主导的研究, hg真人将揭示机场需要如何应对未来.  

hg真人将系统地解构目前的机场运作和进出机场的乘客和货物的移动模式, 导致了一种新的机场模式——通过将机场转变为循环经济中的可持续结构,取代以高峰时间为主导的规划.

  • 当hg真人花越来越多的时间旅行,生活 从机场到机场的旅程正变得越来越复杂 increasingly diverse; new forms of urban occupation 发生,如共同工作.
  • 将旅客从行李中解放出来,使用 公共交通将受到鼓励. 增加商业 压力和环境挑战 要求更好和更有效地利用资源.
  • 机场可以在城市交通的价值链中占据更主动的位置. 自动驾驶汽车将淘汰传统汽车 园区收入、物流网络取代传统商业街. 最终,机场将淹没其中 城市的企业集团.
  • 因此,必须解决新的安全控制形式 日益集中的新挑战 在陆地上的乘客和当地居民 最近发生在布鲁塞尔,伊斯坦布尔和 莫斯科表示. hg真人的愿景是使机场成为可能 参与并潜在地领导社会变革.

这将不仅包括新的概念性方法 技术在当前的交通策略,但也 从城市到飞机更快捷、更直接.

探索机场和城市生态系统的碳足迹

关注的领域

hg真人的工作重点在三个方面:

1. 乘客的过程

  • 简化航站楼内外的旅客流程, 为每一道工序寻找更好的位置.
  • 从乘客身上分离行李-将行李运输整合到其他物流链中,建立从出发地到目的地的全新旅客端到端的体验.
  • 增强乘客体验,通过感官体验重新思考乘客的旅程.
  • 乘客就是公民,公民就是乘客:更好地利用设施,用非航空活动填补高峰之间的空白. 
  • 机场在全球零售流中的角色将被重新定位为一种联合体验.

2. 来往机场的机动性

  • 引入城市思维,以应对日益增长的对共享所有权和生活-工作-旅行安排的需求, 创建新的身份和环境.
  • 重新考虑机场通道,并构想无人驾驶汽车的操作,以供人们前往机场并在机场工作. 
  • 鼓励人们在下班后方便地进出机场,并利用附近的便利.
  • 比较一下从市中心到登车和步行距离的整个旅程.
  • 探索更多的机会,跟踪乘客和行李-机场和城市之间的多渠道业务. 
  • 将机场视为更大生态系统的一部分,并将机场与高速铁路连接起来.
  • 确定机场、当地社区和航空公司之间的协同作用.
  • 包括建设过程,作为机场运作的一部分.
  • 从常用的开放数据平台同步数据,以鼓励机场的合作增长, 城市和地区.

3. 终端对飞机

  • 探索更快登机的新机会.
  • 为新一代飞机和相关的空间和组织要求准备机场. 
  • 考虑到电动飞机和无人机、自动着陆和空中交通工具的影响.
  • 使飞机操作自动化.

hg真人厅官网

2020年6月

hg真人很自豪地宣布,萨尔茨堡, 奥地利最大的区域机场成为城市涡轮机研究项目的第一个机场赞助商. 感谢团队在前所未有的时代和前所未有的客流量下降中非常努力地支持基金会的研究.

萨尔斯堡机场

2020年5月

5月18日,亨里克·罗特(Henrik Rothe)就COVID-19对机场设计和建设的影响接受了亚洲新闻台新加坡频道的采访.

新冠疫情导致航空业关闭,许多机场和航空公司因业务突然下滑而遭受重创. 城市涡轮研究项目已经开始研究如何在更广泛的非航空收入和协调规划政策范围内更好地将机场融入城市和地区的日常生活, 在常规周期中应对冲击. 感谢新加坡亚洲新闻台给hg真人机会分享hg真人的观点.

在YouTube上观看采访

2019年11月

hg真人期待着欢迎未来机场基础设施和商业模式的蓬勃发展的研究人员参加11月13日在hg真人厅官网举办的城市涡轮机研讨会. 

近年来,中国在发展和推广城市汽轮机研究项目方面所做的努力得到了国际社会的认可 客运码头的 2020年年度展示在华沙举行的国际航空运输协会间隙会议和ACI商业论坛上,业内专家都注意到了这一点.

机场广告公司Airmagine的Mats Klevjer说, 亨里克·罗特(Henrik Rothe)在最近的航空工业论坛上联系了他们, 他说:“看到和听到你如何亲力亲为地进入这个行业,这很有趣...我相信,创新和改进的技术和服务将有助于弥合机场和当地社区之间的差距.“帕特里克·波尔, 布达佩斯机场的零售和广告主管, 也赞扬了这个研究项目, 说它“真的很迷人。."

2018年6月

介绍第二集的工程师集体-新的播客由新土木工程师! 这篇文章以Henrik Rothe为特色,是关于机场未来城市涡轮机研究项目的,并分享了他对未来机场在连接现有基础设施方面的作用的想法, 城市和社区. 请在以下网址下载播客 http://www.newcivilengineer.com/podcast/.

亨里克于2018年6月在伦敦举行的第二届机场通道思想论坛上发表了讲话. 该论坛旨在强调机场面临的主要挑战, 城市规划者和地面交通运营商在为未来用户规划机场通道时需要做好准备. 阅读他的案例研究: 城市涡轮研究项目-承担机场的未来.

有关最新新闻和活动的更多信息,请访问 城市涡轮项目网站

Henrik Rothe在克拉科夫的ACI地区机场会议上(图片由ACI World提供)
Henrik Rothe在克拉科夫的ACI地区机场会议上(图片由ACI World提供)